Najštedljivija Opel Corsa sada je posebno ekološka i ekonomična. Trovratna Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX sa 70 kW/95 KS i Start/Stop tehnologijom troši samo 3,3 litre dizela na 100 kilometara, što odgovara prosečnoj vrednosti emisije ugljen-dioksida od samo 88 g/km. Ovi rezultati čine Corsu 1.3 CDTI ecoFlex Opelovim najekonomičnijim i najefikasnijim dizel modelom u istoriji. Već poslednju generaciju Corse 1.3 CDTI ecoFLEX iz 2011. krasila je izvanredna štedljivost sa potrošnjom od 3,5 litara na 100 kilometara i emisijom od 94 g/km ugljen-dioksida, pa je ovo poslednje smanjenje od 0,2 litre i šest grama ugljen-dioksida čini apsolutnom prvakinjom štedljivosti u Opelovom dizel portfoliju. Napravljen je i ceo niz poboljšanja koja su smanjila potrošnju goriva i emisiju za skoro sedam dodatnih posto.
Najštedljivija Opel Corsa sada je posebno ekološka i ekonomična.
Trovratna Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX sa 70 kW/95 KS i Start/Stop tehnologijom troši samo 3,3 litre dizela na 100 kilometara, što odgovara prosečnoj vrednosti emisije ugljen-dioksida od samo 88 g/km.
Ovi rezultati čine Corsu 1.3 CDTI ecoFlex Opelovim najekonomičnijim i najefikasnijim dizel modelom u istoriji.
Potrošnja niža za sedam posto
Već poslednju generaciju Corse 1.3 CDTI ecoFLEX iz 2011. krasila je izvanredna štedljivost sa potrošnjom od 3,5 litara na 100 kilometara i emisijom od 94 g/km ugljen-dioksida, pa je ovo poslednje smanjenje od 0,2 litre i šest grama ugljen-dioksida čini apsolutnom prvakinjom štedljivosti u Opelovom dizel portfoliju. Napravljen je i ceo niz poboljšanja koja su smanjila potrošnju goriva i emisiju za skoro sedam dodatnih posto.
Turbo dizel varijanta je opremljena pumpom za ulje promenljive zapremine koja tako stvara samo potreban pritisak ulja. Pumpa varira količinu ulja u protoku u zavisnosti od opterećenja motora, a sve kako bi se energija potrebna za protok ulja u motoru smanjila na najmanju moguću meru. Efikasnoj potrošnji goriva doprinosi i korišćenje posebnog ulja niske viskoznosti u menjaču. Sve ove mere upotpunjuju prilagođenost parametara rada motora u kontrolnom modulu.
Od novembra 2012. Corsa će biti dostupna i sa novom generacijom manuelnog menjača koji je konstruisao Opel, a koji osigurava još precizniju i lakšu promenu stepena prenosa.
Inženjeri su postigli smanjenje trenja i sila prenosa kao i putanje menjača. Temeljno je prerađena osnova menjača, korišćeni su novi zupčanici i promenjeni delovi, među kojima su i poluge menjača i račvasta osovina. Krajnji rezultat je velika udobnost prilikom promene brzina i optimalno funkcionisanje u hladnim i toplim uslovima. Nove gume 185/65 R15 sa niskim otporom kotrljanja takođe čine Corsu dodatno ekološkom.
Veća udobnost u vožnji uz agilno upravljanje
Opelovi inženjeri su optimizirali i šasiju na svim varijantama Corse (osim OPC Nürburgring Edition). Sistem vešanja i amortizera sada kompenzuje još nežnije i blaže prilikom vožnje na neravnim podlogama, poboljšavajući time udobnost vožnje. To je posebno velika prednost kada se vozi neasfaltiranim putevima ili tokom vožnje malim brzinama u gradskim uslovima. Sada i ekološki svesni vozači ecoFLEX varijanti mogu da uživaju u šasiji koja ne iziskuje kompromise u pogledu agilnosti i upravljanja uprkos ponuđenoj udobnosti.
U poslednjih trideset godina Opel Corsa je neizostavan deo individualne mobilnosti u Evropi. Trenutno Corsa modeli predstavljaju oko 28 posto ukupne Opel/Vauxhallove prodaje. Do danas je, u četiri generacije, prodato oko 12 miliona primeraka ovog modela. Corsa je dostupna sa dizel i benzinskim motorom, kao i LPG motorom (tečni naftni gas) uz snagu koja se kreće od 51 kW/70 KS do 155 kW/210 KS.